Заказ кодов маркировки моторных масел: получение КМ для автомобильных жидкостей

Заказ КМ — это первый и критически важный этап обязательной маркировки, при котором создается документ со списком товаров для заказа кодов маркировки в системе «Честный ЗНАК». Для моторных масел этот процесс особенно важен из-за высоких требований к подлинности, борьбы с подделками и специфики автомобильной продукции.

С 2025 года маркировка моторных масел становится обязательной. Любая ошибка на этапе заказа КМ — неправильный расчет по вязкости, смешение разных спецификаций, неучтенный брак — приведет к нехватке кодов маркировки, остановке производства и нарушению поставок в автодилеры и автосервисы.

Рынок моторных масел отличается высокой стоимостью продукции, разнообразием спецификаций и строгими требованиями к подлинности.

Высокая стоимость продукции: Каждый код маркировки имеет цену, поэтому точный расчет количества критически важен для экономической эффективности.

Разнообразие вязкости и спецификаций: 5W-30, 10W-40, синтетика, полусинтетика — каждая спецификация требует отдельного GTIN и точного расчета объемов.

Длительные сроки хранения: Масла могут храниться годами, что позволяет планировать большие партии и создавать стратегические запасы кодов маркировки.

Строгие требования к подлинности: Борьба с подделками требует безупречной маркировки и точного учета каждого кода.

Производители моторных масел: Планируют производство всей линейки продукции, рассчитывают потребность в кодах маркировки по каждой спецификации, заказывают КМ с учетом сезонности и брака.

Импортёры: Планируют маркировку зарубежных брендов масел, учитывают особенности таможенного оформления и сроки поставок, заказывают КМ с запасом на логистические задержки.

Автодилеры: Заказывают КМ для оригинальных масел, планируют маркировку под требования производителей автомобилей и гарантийных обязательств.

Автосервисы: Заказывают КМ для масел собственных торговых марок, планируют маркировку под требования клиентов и технических стандартов.

GTIN (Глобальный номер товарной продукции): Уникальный идентификатор для каждого типа масла с учетом вязкости, объема канистры и производителя. Используется для заказа кодов маркировки.

Коды маркировки (Data Matrix): Заказываются в количестве, соответствующем плану производства с учетом спецификации и сезонности. Каждый код уникален и не может быть повторно использован.

КИТУ (SSCC): 20-значный (с 1 декабря 2025) код транспортной упаковки, включает идентификатор применения AI (00), для планирования агрегации канистр в коробки и палеты.

КИГУ: Код индивидуальной групповой упаковки для наборов (масло + фильтр) и комплектов технических жидкостей.

Фабрика 15

Продукт используется производителями и импортёрами для заказа кодов маркировки на производственной линии или складе временного хранения.

Создание документа: В главном меню ТСД выберите операцию «Заказ КМ». Новый документ создается автоматически.

Настройка параметров: В правом верхнем углу найдите меню «Настройка заказа» и установите длину кодов маркировки в соответствии с требованиями товарной группы.

Добавление товаров: Отсканируйте штрихкод канистры масла или выберите из справочника (введите 0 в строку сканирования). Система покажет наименование, GTIN и количество неиспользованных КМ.

Расчет количества: Укажите точное количество кодов маркировки с учетом спецификации (вязкость, объем), сезонности и популярности продукта.

Завершение заказа: После добавления всех товаров нажмите «Подтвердить» «ОК». Документ автоматически отправится в Честный ЗНАК.

• Проверены GTIN всех спецификаций масел (вязкость, объем)

• Учтены особенности упаковки (канистры 1л, 4л, 5л, 20л)

• Рассчитано количество КМ с учетом сезонности (зимние/летние масла)

• Отдельно заказаны КМ для наборов и комплектов

• Проверены параметры заказа (длина кодов)

• Учтена популярность различных вязкостей

• Зафиксированы особенности производства и брака

Смешение разных вязкостей в одном заказе: Заказывайте КМ по спецификациям. Каждая вязкость должна иметь отдельный GTIN.

Неправильный расчет для наборов: Используйте КИГУ для комплектов (масло + фильтр) и заказывайте их отдельно.

Игнорирование сезонности: Учитывайте спрос на зимние и летние масла при планировании объемов заказа.

Неточный расчет объемов: Закладывайте резерв для брака при производстве и упаковке канистр.

Неправильные параметры заказа: Настройте длину кодов маркировки в соответствии с требованиями высококачественной продукции.

После успешного заказа КМ: - Коды маркировки загружены в систему Фабрика 15 - КМ готовы для нанесения на канистры с маслом - Создана основа для агрегации в коробки и палеты - Подготовлена база для ввода в оборот через систему ГИС МТ - Учтены особенности спецификаций и сезонности

По всем вопросам пишите в чат товарной группы