«Честный знак» скоро станет знаком доверия

Роман Сокуев, руководитель центра технической экспертизы Sintec Lubricants: «Честный знак» скоро станет знаком доверия

По словам эксперта, без системы прослеживаемости (вроде исторической сертификации API или «Честного знака») проверить происхождение масла практически невозможно:

«Недобросовестные СТО нередко разбавляют состав, доливают отработку или хранят бочки как попало: под солнцем или на морозе, что может спровоцировать расслоение масла, деградацию присадок и образование конденсата, ведущего к образованию осадков и включений».

Он добавил, что некачественное масло может приводить к существенным поломкам автомобиля. Например, несоответствие заявленной вязкости может вызвать масляное голодание в турбинах. А превышение содержания цинка или молибдена - частая причина выхода из строя катализаторов и сажевых фильтров в современных автомобилях. 

Роман Сокуев также рассказал, как выбрать масло:  

• Проверяйте наличие кода маркировки, если он имеется (некоторые производители, в числе которых и Sintec Lubricants, уже выпускают промаркированную продукцию, хотя по закону маркировка вводится только с 1 сентября).
• Масло не должно иметь следов эмульсии, резкого запаха или металлической взвеси.
• Выбирайте СТО с прозрачной логистикой. 
• Если цена подозрительно низкая - лучше воздержаться от покупки. 

«Система «Честный знак» пока не охватывает моторные масла в обязательном порядке. Однако прогрессивные производители уже маркируют свою продукцию, обеспечивая прослеживаемость от завода до двигателя. В условиях отсутствия международных стандартов это становится новой нормой безопасности». - отметил эксперт. 

Источники: Российская газета, ЧЗ breaking news